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TLMS 2nd Round、波乱のレースの結末は?

9月1日、MAZDA LAGUNA SECAにおいてTLMS 2nd Roundが開催された。
2nd Roundも15名の精鋭ドライバーが集結し、耐久レース王者の座を争った。

まず、初参戦のドライバーを紹介する。

久々の出場となったTIGHのエースドライバー #75 まっくす選手
TLMS 2ndRound

急遽TLMSに出場を決めたJFCCの広報担当じゃんきー氏こと #なし ぷるーん選手
TLMS 2ndRound

レース中盤、大きなアクシデントに見舞われ惜しくもリタイヤとなった #272 VRH選手
TLMS 2ndRound

前回からエントリー車種を変更してきたのは以下の2選手。

コークスクリュー前でアクシデントによりリタイヤとなった#818 ぴい選手
TLMS 2ndRound

ラグナ・セカはホームコース。トップチェッカーを狙う、と意気込む#なし ふおきし選手
TLMS 2ndRound

予選ではSSタイヤ勢が上位を独占し、Dタイヤ勢がそれに続いた。
トップタイムを記録したのは主催者#47 やとり選手、初参戦の#85 ねとむ選手が6/100秒差で続いた。
前回覇者の#13 ちょこ選手は5位、Dタイヤ勢最上位は#818 ぴい選手であった。

TLMS 2nd Round予選結果
TLMS 2ndRound

前回上位入賞者がハンデキャップで苦しむ中、素晴らしいタイムを記録した#13 ちょこ選手
TLMS 2ndRound

堅いコンパウンドのHタイヤ勢最上位のタイムを記録した#27 ねこにゃ選手
TLMS 2ndRound


予選結果のリバースグリッドで開催される本戦は、抜きどころが難しいラグナ・セカと言うこともあり波乱が予想された。
序盤は慎重でクリーンなレース展開で進んでいった。
しかし中盤、コークスクリュー前のストレートで#301 かず選手のマシンに電気系統トラブルが発生、コントロール不能に陥ったところにぴい選手が追突しストレートをふさぐ形となった。そこに後続のマシンが次々と追突し、大事故となった。幸いけが人は出なかったが、事故をきっかけとしてリタイヤが続出する事態となった。

電気系トラブル(ハンコン椎茸爆発)によりアクシデントのきっかけとなった#301 かず選手
TLMS 2ndRound

アクシデントの決定的瞬間を押さえた一枚
TLMS 2ndRound


レースはピット戦略と着実なオーバーテイクで先頭に立ったねとむ選手が牽引し、ピット回数を抑えて逃げ切りを狙ったDタイヤ、Hタイヤ勢が上位に食い込んできた。
中断グループでは終始バトル状態が続き、めまぐるしい順位変動を繰り返しながら熱いレースが繰り広げられていた。

巧みなピット戦略で予選結果を覆し表彰台を射止めた#765 だんぼ選手
TLMS 2ndRound

序盤、レースをリードしていた#165 あご選手
TLMS 2ndRound

中盤で激しいバトルを繰り返していた3台、
#113 ZZR選手
TLMS 2ndRound

#59 めろ選手
TLMS 2ndRound

#33 わふり選手
TLMS 2ndRound


2nd Roundの最終リザルトは以下の通りとなった。エントリー15台中完走は11台。4台がリタイヤするサバイバルレースとなった。
TLMS 2ndRound


2nd Roundを制したのは初参戦であったが、鋭い走りとピット戦略に冴えを見せた
#85 ねとむ選手であった。
TLMS 2ndRound


シリーズランキングは以下の通りとなった。
TLMS 2ndRound
開幕戦に引き続き表彰台を獲得したちょこ選手がシリーズを牽引している。
上位陣にさらなるハンデキャップが課される中、誰がちょこ選手の座を脅かすことになるのか、次戦以降に注目が集まっている。
次戦は9/15 インフィニオンサーキットで開催される。


TLMS 2nd Roundに参加いただいたドライバーの皆様に感謝を申し上げる。
TLMS 2ndRound

 by やとり

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テーマ:ゲームプレイ日記・雑記 - ジャンル:ゲーム

  1. 2012/09/02(日) 22:25:03|
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